贵南高铁全线通车首日，那考河畔高铁列车飞驰而过。记者 潘浩 摄

南宁云—南宁日报讯（记者 阮晓莹 尹海明）8月31日7时33分，随着“中国红”复兴号鸣笛启动，南宁东至贵阳北G4308次高铁列车驶出南宁东站，至此贵南高铁实现全线贯通运营，广西在迈入“时速350公里时代”的同时，实现了“市市通高铁动车”。有幸见证这一历史时刻的人们，欢歌起舞目送列车远去。

裹挟着速度与激情，满载着憧憬和希望，风驰电掣的贵南高铁列车在熙来攘往中书写着属于广西属于南宁的美好未来：

——高铁一“线”牵贵南。当天10时35分，高铁抵达贵阳北站。从绿城南宁到爽爽贵阳，仅用时约3小时。贵南高铁串联起贵阳和南宁两市，将长约600公里、跨越千山万壑的距离重新定义，实现了“高铁一‘线’牵，贵南若比邻”。

——山海相连通四方。一头是高原腹地，一头则面朝大海，这条黔桂两地首条设计时速350公里的“大动脉”，是我国“八纵八横”高速铁路网中包海高铁的重要组成部分，也是衔接“一带一路”陆路南北新通道和西部陆海新通道的运输骨干，将为西部出海提供新通道。从此，山不再高，海不再远，而南宁作为西部陆海新通道重要节点城市的地位进一步凸显。

——市市通高铁动车。随着贵南高铁全线开通运营，广西区内高铁营业里程达2174公里，特别是河池市结束了不通高铁动车的历史，全区14个设区市实现“市市通高铁动车”，广西高铁网越织越密，在八桂大地上全面铺开了交通强区的壮美画卷。

当天，贵南高铁全线最大新建站房南宁北站开门迎客。“南宁北站就建在我们家门口，我感到自豪而幸福。”灵水壮族歌圩市级传承人潘龙海穿着节日盛装前来见证。

成功购买到车票去贵州游玩的李珊珊特意打印了车票留念：“这张车票我会好好珍藏，未来我们会有更多机会坐着高铁去远方。”

筑梦新程，幸福“加码”。贵南高铁沿线分布着毛南族、瑶族、布依族等30多个少数民族聚居区，高铁的开通托起沿线少数民族美好生活新希望。毛南族列车长谭晨江说：“以前到南宁上学，我从环江出发要换乘多种交通工具，耗时6个多小时。现在乘坐高铁只用1个小时就到南宁了，这让我们更容易走出大山、走进梦想。”

贵南高铁开通后，黔桂铁路大部分客运业务可转移至贵南高铁上。中国铁路南宁局集团有限公司副总经理黄一宁说，贵南高铁开通后将有效提升既有黔桂等西部陆海新通道中线通道铁路干线的货运能力，整体提升西部陆海新通道的运行效率。

今年是“一带一路”倡议提出十周年。“贵南高铁的开通，将有助于南宁、贵阳、成都等‘一带一路’节点城市更好融入经济发展区域一体化，进一步提升面向东盟开放合作的水平，极大地促进国内国际双循环。”自治区人民政府参事黄健说。

山海相连，幸福可期。贵南高铁开通运营，让“天堑变通途”成为现实。列车呼啸而过，车厢内一路欢歌笑语，车窗外的壮丽山川将见证高铁时代带来的崭新气象。

编辑：覃凤妮

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值班编审：汤洁葵

（作者：阮晓莹 尹海明)